대학생들은 모든 사내하청 정규직화를 요구하는

현대차비정규직지회의 투쟁을 지지합니다!

8월 20일 밤 9시30분 현대차 비정규직지회는 1공장 진입을 시도하였다. 이에 사측은 400여명의 조합원들이 있는 곳에 1500여명의 사측경비용역을 동원하여 소화기를 뿌리며 비정규직 지회 조합원들의 진입을 봉쇄하려 하였다. 이에 보수 언론들은 노동자들이 들었던 대나무를 문제 삼으면서 불법을 운운하고 있다. 그러나 진짜 불법은 그곳에 있는 것이 아니다.

그동안 현대차는 공장경비라는 명목으로 용역깡패를 동원하여 조합원들을 무단으로 납치하고 반죽음의 상태까지 폭행해왔다. 2010년에는 납치당하고 폭행당한 조합원들의 숫자가 100여명에 달한다. 컨택터스라는 사적인 용역깡패기업에 의해 SJM노동자들이 무차별한 폭력을 당하고 이에 대한 국민적 분노가 있는 지금 시점에서 현대차는 또다시 조합 간부 4명을 스타렉스와 버스에 납치하여 무차별한 폭력을 가한 뒤 동부경찰서와 꽃바위, 현대중공업 근처에 내팽겨 쳤다. 사적인 폭력을 남용하는 불법 폭력은 바로 현대차가 자행하고 있는 것이다.

그 뿐만이 아니다. 대법원에서 불법파견이라 판정 난 사내하청 노동자들에 대해서 현대차와 정몽구 회장은 아무런 조치를 취하지도 않다가 이제야 선심쓰듯 자연 퇴직자의 자리에 몇 년에 걸쳐 3천명의 사내하청노동자들을 정규직화 하겠다는 안을 내밀었다. 그러나 현대차에는 8000여명의 비정규직 노동자들이 있다. 이와 같은 사측의 안은 나머지 5000여명의 비정규직들은 나몰라라 하겠다는 것이다. 불법적인 일을 부분적으로만 해결한다고 해서 합법이 되는 것이 아니다. 현대차는 심지어 원하청 공정을 재배치해 불법파견 시비를 없애겠다는 의사도 내비추었다. 공정을 재배치하겠다는 것은 원래 같은 일을 하던 정규직과 하청노동자들을 따로 배치하여 ‘하청 공정’을 만들어 이전에 문제되었던 불법 파견 문제를 정당화 하겠다는 것이다. 지금 당장 사내하청 노동자들을 정규직화할 의무가 있는 현대차는 빠져나갈 구멍만 찾는 꼼수를 부리고 있다.

이와 같은 눈 가리고 아웅 식의 해법에 저항하는 것은 당연하다. 그렇기에 이를 노조의 불법 폭력으로만 몰아가려는 보수언론의 시선은 너무도 조야하다. 사측의 3000명 정규직화 안에 맞서서 전원 정규직화를 외치는 현대차 비정규직지회의 투쟁은 사측의 불법을 끊어내는 일이기에 정당하며, 전체 비정규직 노동자들의 절절한 외침을 담아내고 있기에 정당하다. 오늘 현대차 전주공장에서는 비정규직지회 노동자들이 점심식사까지 포기하며 6시간 동안 라인을 점거했으며, 아산 비정규직 노동자들은 울산으로 달려갔다. 그러나 현대차는 해결을 모색하기보다 연대의 발걸음을 또다시 차벽과 철문으로 막으려고 하고 있을 뿐이다.

이제 더 이상 현대차의 불법적인 행태를 묵과하지 말자. 그리고 비정규직 없는 세상을 위해 당당하게 한 걸음을 내디딘 현대차 비정규직지회의 투쟁에 함께하자. 청년학생들의 시선과 발걸음은 바로 여기에 있어야 한다.

현대차는 모든 사내하청 노동자를 정규직화하라!

현대차는 불법적인 납치, 폭력을 즉각 중단하라!

불법파견 자행한 정몽구를 구속하라!

신자유주의에 맞서 대안세계화로! 전국학생행진